國際物流是不同國家間的物流。這是國際貿易中必不可少的物流。國與國之間的相互貿易通過物流實現。國際物流企業顧名思義，是具有國際物流業務資格的物流企業。與一般運輸物流企業相比，國際物流企業具有以下特點。
集成化，是將整個物流系統轉變為高效、平穩、能夠控制系統流動的系統，從而減少流通成本，實現科學的物流管理，提高效率和效益。在經濟全球化的背景下，流通是為了適應“無國界物流”的發展趨勢。
以信息系統和標準化支撐、倉儲、運輸等系統為支撐的現代國際物流，借助各種物流設施，形成一個縱橫交錯、便捷的物流網絡，使國際物流的覆蓋面不斷擴大，經濟效益規模更為明顯。
國際物流標準化是以國際物流作為一個大系統為基礎，對內部設施、機械設備、專用工具等子系統制定了技術標準。建立包裝、裝卸、運輸、分配和各分系統的工作標準；以系統為起點，研究技術標準與工作標準在各子系統和子領域的協調。針對協調要求，統一國際物流體系整體標準；研究了國際物流系統與其它相關系統的協調，尋求統一國際物流系統標準。
伴隨著國際分工的發展，國際物流企業應運而生。為實現零阻力、無時差，國際物流需要與合作伙伴緊密整合業務流程，加強預測、規劃和供應，共享業務數據，共同執行管理執行，完成業績評估等。
在這兩個關區之間，國際物流與國內物流實際上是貨物的轉移和跨界流動。為實現國內外流通系統之間的無障礙連接，必須減輕國際物流企業的負擔，簡化行政手續，提高通關便利。為適應國際貿易的快速發展，許多發達國家紛紛建設港口、機場、鐵路、高速公路、立體倉庫，形成了一批國際物流園區。它們通常建在大港口和機場附近，以重要的港口和機場為依托，形成處理國際貿易的物流中心，并根據國際貿易的發展和要求，提供更多的物流服務。
海洋運輸是國際物流運輸的主要方式，有些是空運，但也包括國內運輸的其他部分。為此，國際物流需要建立海、空、鐵、公路立體運輸系統，實現快捷方便的“一站式”服務。
