深圳是中國非常大的出口港口之一，也是中國改革開放的前沿城市和經濟特區。深圳國際海運是指從深圳港口出發或到達的國際貨物運輸和物流服務，包括整箱、拼箱、散雜貨、危險品等各類貨物的海運代理、報關、倉儲、配送等一站式解決方案。
一、深圳國際海運的現狀
貨物吞吐量居全球前列：深圳港是中國第三大港口，也是全球第四大集裝箱港口，擁有 140 多條國際航線，覆蓋全球 300 多個港口。2020 年，深圳港集裝箱吞吐量達到 2.77 億標準箱，同比增長 3%，創歷史新高。其中，進出口集裝箱吞吐量為 1.87 億標準箱，同比增長 5.4%，占總量的 67.5%。深圳港在全球貿易中發揮著重要的作用，是中國與東南亞、歐洲、美洲等地區的重要貿易通道。
物流基礎設施不斷完善：深圳市政府投入了大量資金用于改善和擴建港口、道路、鐵路、機場等物流基礎設施，以提高運輸效率和降低成本。深圳市政府還計劃在 2021 年至 2025 年期間投資 500 億元用于發展鐵路運輸，包括廣州東環鐵路等項目。深圳港口和機場也在不斷擴容和升級，以應對日益增長的貨物吞吐量和客運量。
物流服務水平不斷提升：深圳市政府制定了一系列措施來促進物流服務水平的提升，包括提供稅收優惠、補貼、貸款和獎勵等激勵措施，以鼓勵物流企業采用智能技術、節能設備、清潔能源車輛等創新解決方案。此外深圳市政府還推出了深圳市物流發展規劃，旨在提高物流業的競爭力和可持續性，打造國際一流的智慧物流樞紐。
二、深圳國際海運的特點
航線多樣化：深圳港擁有 140 多條國際海運航線，覆蓋全球 300 多個港口，其中包括東南亞、歐洲、美洲、非洲、中東等主要貿易區域。深圳港還與香港港、廣州港等珠江三角洲港口形成了緊密的合作關系，共享資源和優勢，提高航線的覆蓋率和頻率。
服務質量高：深圳港由于基礎設施完善和技術先進，能夠為客戶提供服務質量高的國際海運服務。根據世界銀行的數據，深圳港在 2020 年全球貿易便利度指數中排名第 14 位，位居中國大陸港口之首。深圳港在關鍵指標如清關效率、基礎設施質量、跟蹤能力等方面都表現出色。
