你有過忽然想起“嘿，讓我成為貨運代理”嗎。還是你一直癡迷和夢想成為一個琪邦國際貨代公司一員很長一段時間？查看新的交易，任何人都可以成為國際貨運代理人?在此之前，讓我們考慮誰是貨運代理的問題，他們是做什么的。
貨運的本質是確保貨物從賣方收回，并在適當的地點，以合適的價格，以及從原產地收回的相同的條件下交付給買方。貨運代理必須具有以下能力：
在所有交通方式如公路，鐵路，空運和海運方面都經驗豐富；
將屬于客戶的貨物存放在倉庫（通常所有的大貨代都有自己的倉庫）；
根據客戶的指示安排貨物的分發(fā)或“轉運”；
與航運公司協(xié)商運費；
根據客戶的要求，預定貨運航線；
準備提單和相關的運輸/談判文件（Eur1，原產地證書等）；
簽發(fā)房屋提單（House bill of lading）。
貨運代理
好吧，現在回答這個問題 - 任何人都可以成為貨運代理人？理論上答案似乎是YES .. 只要能夠履行上述職責，客戶對他們的資質感到滿意，任何人都可以自稱為貨運代理。雖然貨代中的大男孩可能有自己的基礎設施和設施來處理，但大部分的貨運代理沒有自己的基礎設施和設施，外包大部分活動。
他們作為第三方物流提供商進行全部或大部分上述活動，其定義包括貨運代理，快遞公司，分包商提供物流和運輸服務的公司。貨運代理商需要向當地的市政稅收機關，稅務機關等登記，必須按照當地的規(guī)定在營業(yè)場所進行檢查。
在某些國家，如果貨運代理計劃發(fā)行自己的房屋提單，將自己的清單提交給海關并發(fā)行自己的貨單，那么在某些國家，貨運代理可能需要向海關，港口和FMC等其他機構（向美國運輸貨物）送貨單給收貨人。
我提到某些國家，因為在提單問題上沒有全球性的規(guī)定。然而貨運代理這個術語現在使用得相當松散，很多進入物流領域的公司/人員都將自己稱為是一個貨運代理，因為他們缺乏對其運作的更好理解以及自稱的東西。
