據(jù)悉，在中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，雙方在平等和相互尊重原則的基礎(chǔ)上，已就中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議文本達(dá)成一致。
進(jìn)口報(bào)關(guān)該協(xié)定的文本包括九章：序言，知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)称泛娃r(nóng)產(chǎn)品，金融服務(wù)，匯率和透明度，擴(kuò)大貿(mào)易，雙邊評(píng)估和爭(zhēng)端解決以及最終條款。
同時(shí)，雙方達(dá)成協(xié)議，美方將履行分階段取消對(duì)華產(chǎn)品加征關(guān)稅的相關(guān)承諾，實(shí)現(xiàn)加征關(guān)稅由升到降的轉(zhuǎn)變。中方認(rèn)為，中美作為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體，必須根據(jù)大局處理兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
達(dá)成經(jīng)貿(mào)協(xié)議有利于中美兩國(guó)人民和世界人民的根本利益，將在經(jīng)貿(mào)、投資、金融市場(chǎng)等方面產(chǎn)生積極效應(yīng)。該協(xié)議總體上符合中國(guó)深化改革開(kāi)放的總體方向，也符合促進(jìn)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在需求。
協(xié)議相關(guān)內(nèi)容的落實(shí)，將有助于強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，改善營(yíng)商環(huán)境，擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入，更好維護(hù)包括外國(guó)企業(yè)在內(nèi)的各類(lèi)企業(yè)在華合法權(quán)益，也有利于保護(hù)中方企業(yè)在對(duì)美經(jīng)貿(mào)活動(dòng)中的合法權(quán)益。
值得注意的是，美國(guó)消費(fèi)者新聞和商業(yè)頻道最近報(bào)道說(shuō)，美國(guó)正在考慮對(duì)更多歐盟產(chǎn)品征收高達(dá)100％的關(guān)稅。據(jù)報(bào)道，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室近日公布了一份清單。
列出了包括愛(ài)爾蘭威士忌、蘇格蘭威士忌和法國(guó)白蘭地在內(nèi)的多種歐盟產(chǎn)品，稱(chēng)美國(guó)正在考慮對(duì)這些產(chǎn)品加征高達(dá)100%的關(guān)稅。今年10月初，世貿(mào)組織裁定，由于歐盟及其部分成員國(guó)尚未充分執(zhí)行世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)以前的裁定。
仍對(duì)空客公司進(jìn)行違規(guī)補(bǔ)貼，美國(guó)將有權(quán)對(duì)每年約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等措施。當(dāng)月，美國(guó)宣布對(duì)歐盟大型民用飛機(jī)征收10％的關(guān)稅，對(duì)歐盟農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品征收25％的關(guān)稅。
并稱(chēng)美方有權(quán)隨時(shí)進(jìn)一步上調(diào)加征關(guān)稅或調(diào)整受加征關(guān)稅影響產(chǎn)品的范圍。對(duì)此，歐洲多國(guó)表示強(qiáng)烈反對(duì)，稱(chēng)歐洲準(zhǔn)備在世貿(mào)組織框架內(nèi)進(jìn)行報(bào)復(fù)。美歐航空補(bǔ)貼糾紛由來(lái)已久。 2004年，美國(guó)向WTO提起訴訟。
指控歐盟以各種形式向空客提供非法補(bǔ)貼。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國(guó)政府向波音提供非法補(bǔ)貼。對(duì)此，世貿(mào)組織曾先后裁定，美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問(wèn)題。
