在海運(yùn)時(shí)經(jīng)常有運(yùn)輸活海鮮的訂單，活海鮮的運(yùn)輸中較為關(guān)鍵的問題就是如何保持海鮮的鮮活度。那么今天琪邦為您科普一下活海鮮的運(yùn)輸保存方法。活海鮮的運(yùn)輸方式應(yīng)因地制宜，主要為干、濕兩類，歸納起來如下。

1、干運(yùn)

干運(yùn)也稱為無水運(yùn)輸，它是把水冷卻到使其生命活動(dòng)暫停的溫度，然后脫水運(yùn)輸，到達(dá)目的地點(diǎn)后，再把海鮮放入水中，它們就會(huì)重新恢復(fù)生命。脫水狀態(tài)下，它們的壽命可以維持超過24小時(shí)。該運(yùn)輸方式不但大大提高了海鮮的鮮活度，而且還能節(jié)省運(yùn)費(fèi)，這是一種比較理想的運(yùn)輸方式。例如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等，可以用木箱或者泡沫箱來運(yùn)輸。

2、淋水運(yùn)輸

青島海運(yùn)公司針對貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等種類的海鮮進(jìn)行淋水運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中應(yīng)多觀察和噴灑海水。

3、帆布桶運(yùn)輸

帆布桶運(yùn)輸是指采用粗帆布縫制而成的帆布桶對海鮮進(jìn)行運(yùn)輸，其底部大多為方形，少數(shù)為圓形，其長度和高度可根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量的大小，一般為0.8~1.2厘米。在制作完成后涂上石蠟，用鐵架支撐，裝運(yùn)的數(shù)量可以根據(jù)個(gè)體大小、水溫、運(yùn)輸時(shí)間等條件來確定，一般每噸水的重量可以達(dá)到100公斤左右。

這種運(yùn)輸方式采用火車、汽車、馬車或輪船等運(yùn)輸方式，途中可采用換水方式補(bǔ)充氧氣，水質(zhì)必須預(yù)先處理，以免發(fā)生意外。通常的航程為6天，若頻繁地充氣或充氧，則航程可以更長。這種方法是很安全的，但是設(shè)備等費(fèi)用稍高。

4、塑料袋包裝運(yùn)輸

在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按照不同的規(guī)格和數(shù)量裝入，然后擠出袋中空氣，注入適量的氧氣，用橡皮圈捆緊。接下來把塑料袋裝進(jìn)紙盒里，每個(gè)紙箱可以裝1袋或2袋泡沫箱，夏天溫度高時(shí)，可以在箱內(nèi)放一小袋冰塊以便冷卻。該方法目前被許多青島海運(yùn)公司廣泛采用，安全系數(shù)較大。

5、冷凍運(yùn)輸

冷凍運(yùn)輸是一種針對活魚運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒒铘~通過專門的冰凍運(yùn)輸船來運(yùn)送。普通運(yùn)輸箱體采用20厘米厚的聚氨酯板材，以不銹鋼為骨架，注入約100升海水和90升水，再將體積為800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前，再加入30L冰即可。