說(shuō)到對(duì)外貿(mào)易，就不得不聊聊貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。即使從未做過(guò)外貿(mào)，也一定已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。但是，由于客戶群體的不同，許多工作了多年的外貿(mào)人只使用了其中的1-2個(gè)。碰到新的還是模棱兩可，今天就從貨代角度來(lái)為大家把外貿(mào)中最常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為大家講解清楚。
為了促進(jìn)大家的理解進(jìn)口報(bào)關(guān)，我將以大家最了解的方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，因此它當(dāng)然不像概念那么嚴(yán)格，但不會(huì)影響每個(gè)人的應(yīng)用。言歸正傳，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)實(shí)際上類似于這條道路上的規(guī)則，即每個(gè)人都同意在國(guó)際貿(mào)易中遵守的規(guī)則。
那么規(guī)則的主要是什么？它用于劃分責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，也就是說(shuō)，有明確的界限。邊界是賣方的責(zé)任。如果邊界是買方的責(zé)任，則該邊界與以上示例中的情況類似。另外，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的英文翻譯是trade terms，也可以翻譯price terms。因此，除了劃分責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)外，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的另一個(gè)作用是決定價(jià)格的結(jié)構(gòu)。
因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易涉及太多部門，所以要產(chǎn)生貨物，做營(yíng)業(yè)稅（稅務(wù)部門），到倉(cāng)庫(kù)發(fā)送貨物（物流公司），裝入內(nèi)閣后的倉(cāng)庫(kù)和海關(guān)報(bào)關(guān)費(fèi)（運(yùn)輸費(fèi)用）公司）裝運(yùn)后，將從出發(fā)港口到目的地港口或目的地產(chǎn)生海運(yùn)或空運(yùn)（船公司）。貨物到達(dá)后，客戶取貨（也稱為清關(guān)），需要支付增值稅，關(guān)稅等。
因此，不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)代表不同的價(jià)格成分。例如最常用的FOB，這個(gè)術(shù)語(yǔ)意味著您的價(jià)格包括發(fā)貨前的所有費(fèi)用，EXW您只需要對(duì)貨物負(fù)責(zé)，所有后續(xù)操作和費(fèi)用均由買方負(fù)責(zé)，我們將在后面詳細(xì)說(shuō)明。
EXW（EX Works）-工廠交貨。
也就是說(shuō)，供應(yīng)商只需要把貨物收好并放入工廠即可。后續(xù)工作是客戶的責(zé)任（包括將汽車召入倉(cāng)庫(kù)，報(bào)關(guān)，裝貨等）
FOB（Free on board）——裝運(yùn)港船上交貨。
供應(yīng)商負(fù)責(zé)在出發(fā)港將貨物裝載到船上。供應(yīng)商承擔(dān)的成本和風(fēng)險(xiǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。開(kāi)船后，所有事項(xiàng)均由客戶負(fù)責(zé)。
FOB=EXW+進(jìn)倉(cāng)的費(fèi)用（從工廠到倉(cāng)庫(kù)的所有費(fèi)用）+貨代費(fèi)（裝柜費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)等）。
