公司新聞

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  達飛宣布成立O3聯盟

  2014-09-19

  在P3聯盟被中國商務部否決后，馬士基和地中海航運公司迅速拿出了2M聯盟計劃，而全球運力排名第三的法國達飛慘遭拋棄。在全球航運聯盟化的今天，達飛繼續尋找結盟伙伴。...

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  飛來“海鷗” 馬尾至馬祖航線全面停航

  2014-09-16

  海鷗是2014年9月8日，一個在關島東南部海面的低壓區上生成的一股強臺風。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號94W。“海鷗”是今年的第15號臺風，受海鷗影響...

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  長三角啟動通關一體化進程

  2014-09-15

  今年7月1日，京津冀海關率先宣布施行通關一體化，這是我過海關在探索通過關一體化的進程中邁出的重要一步。京津冀通過一體化之后，便利的海關通關政策加速了本區域外貿...

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  國務院擬放寬航運業準入機制

  2014-09-11

  國務院本周下達指令，將向外商投資者穩步打開，以推進國內海運業的健康發展，因此，貨代公司的前景非常可觀。    往后，外商不只可以在我國樹立并具...

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  琪邦帶您關注貨運安全

  2014-09-10

  城市高速發展，人與人的交流節奏變得越來越快，因此作為橋梁的貨代公司的開展也就越來越興旺。上海貨代因為電子商務的興旺使得物流、貨運、貨代、快遞這些職業開展迅猛...

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  馬士基的低成本戰略

  2014-09-08

  馬士基一、二季度的財務報表依然驚艷，在航運陷入低谷的時期，馬士基接連實現盈利大幅度增長。在運價下行，大部分航運企業都出現了不同程度的虧損，馬士基一直保持高調...

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  9月班輪公司將迎來新一輪提價潮

  2014-09-06

  國際貨運素來有金九銀十的說法，九月是全年班輪公司、貨代公司收入最大的一個月，八月份的提價讓班輪公司“受益匪淺”。 馬士基航運稱8月份在亞歐航線上的運...

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  交通運輸部推進5大國際航運中心建造進程

  2014-09-05

  國家先后確立了上海、天津濱海新區、大連、武漢和重慶等5大國際航運中心的定位建設工作，5大國際航運中心有著得天獨厚的地理、經濟、人文優勢，在航運的發展中，起到帶...

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  航運業復蘇緩慢 國家出臺有力政策

  2014-09-04

  昨日，中華人民共和國交通運輸部發布了國發32號文，即《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》。意見是航運業低迷中的又一項有利國家政策。在上半年外貿進出口平平...

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  上海自貿區進出口增長加速 外高橋港區快速忙碌

  2014-09-03

  上海自貿試驗區自建設以來就表現出了很強的經濟活力，經濟利好效應凸顯。據相關數據統計，1-6月，中國進出口總值12.4萬億元人民幣，比去年同期下降0.9%，其中出口6.5萬...

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