隨著中國經濟的快速發展，中國已成為世界上非常重要的海運大國之一。雖然大多數貨物的進出口都是空運的，但海運仍然是不可或缺的方式。因此，掌握一定的海運基礎知識尤為重要，這不僅反映了海運公司的整體質量，也關系到客戶能否獲得合理有效的服務。接下來，琪邦天津海運公司將為您簡要介紹海運運營的特點和經常會遇到的幾種情況。

一、天津海運作業的特點

由于運量大、費用低、航道四通八達的特點，海洋運輸是國際貿易中非常重要的運輸方式之一。國際貿易總運量的三分之二以上都由海運完成。我國大部分進出口貨物也是通過海運運輸方式運輸的。

二、海運操作經常會遇到的幾種情況

1、空載行駛

這很容易理解，就是帶著一艘空船跑。造成船舶在兩個港口之間空載航行的原因有這么幾個：首先，卸貨港沒有可裝運的貨物；其次，兩個港口之間可能有一系列航次運輸，但只有一個方向適合運輸；然后，空載到港口運輸高運費貨物，可能比低運費貨物更劃算。

2、費率等級

航運公司或班輪公會運價表上的一個種類，每個種類包括一個單費類和適用于該費率的一組商品。這些級別變成了易于識別的號碼，W或M可以添加到前面，表示運費是根據重量還是尺寸計算的。

3、回扣傭金

這個回扣不是違法的。簡言之，我們必須先租船，船東支付給我們的傭金通常為運費或租金的2.5%。雖然我們將此傭金作為減少運費或租金的手段，但很有可能會被船東調整。

4、班輪運輸

航運公司提供的一種服務是貨船定期在預定公告的裝卸港運營。運費按公司運價表的費率計算。

5、附加滯期費

由于裝卸未在約定的滯期內完成，航次租船人、托運人或收貨人應根據情況支付給船東的金額。附加滯期費的日費率在租船合同中約定。

6、轉租合同

租船人和下家之間簽訂的合同。合同的條款與租船人和船東簽訂的合同相同。同一條款的目的是確保租船人將可能向下家支付任何款項，比如速譴費，都可以從船東那里收回。