船東提單是指船舶公司簽發(fā)的海運提單，可以簽發(fā)給直接貨主（此時天津貨代不出具提單）或貨運代理（此時，天津貨代向直接貨主出具提單）。

嚴格來說，天津貨代提單應(yīng)稱為無船承運人提單，是經(jīng)交通運輸部批準備案并取得NVOCC資格的貨運代理簽發(fā)的提單，一般簽發(fā)給直接貨主；有時同行會應(yīng)用提單。此時，提單將發(fā)送給同行，同行將向直接貨主發(fā)送自己的提單?，F(xiàn)在出口通常有更多的HOUSE訂單，尤其是在歐洲和美國。

天津貨代提單與船東提單兩者的區(qū)別

一、提單上的列有不同的填寫內(nèi)容。貨運代理提單的SHIPPER托運人是實際出口商。收貨人一般按照信用證的規(guī)定填寫同一專欄的托運單內(nèi)容。當M訂單發(fā)送給實際出口商時，托運人填寫出口商，收貨人填寫托運單內(nèi)容，托運人填寫目的港代理人。

二、目的港交換程序不同。只要您持有M訂單，您就可以直接到目的港船代理處交換進口提貨訂單。程序簡單快捷，成本相對固定便宜；H訂單持有人必須到目的港貨代理處交換M訂單，才能取得提貨訂單并報關(guān)提貨程序，更換成本昂貴且不固定，由目的港貨代理決定。

三、M訂單作為海運提單，是最基本、真實的物權(quán)憑證。船舶公司將在目的港將貨物交付給M訂單上注明的收貨人。如果出口商收到H訂單，則表明運輸貨物的實際控制權(quán)掌握在天津貨代中（此時M訂單的收貨人是貨運代理在目的港的代理）。如果貨運代理公司破產(chǎn)，出口商不能憑H單向船舶公司提貨。

四、一般天津貨代的B/L號不進入海關(guān)艙單管理系統(tǒng)，不同于進口報關(guān)單上的提單號；貨運代理單B/L上有更改公司名稱和聯(lián)系方式，聯(lián)系公司不是外代或外運等港口船運代理公司。