天津港是中國非常大的人工港口。天津港是在淤泥質淺灘上人工挖建港.吹填陸路已建成。隨著港口淤泥處理技術的發展，人工港在深水化建設中的優勢逐漸顯現，為天津港進入世界深水港奠定了基礎。

天津港具有獨特的區位優勢。天津港位于京津城市帶與環渤海經濟圈的交匯處。它是首都北京的海上門戶網站。北京90%以上的海運和外貿進出口總值通過天津港下水。天津港也是環渤海和華、西北等內陸地區短的港口綜合運輸成本更低。隨著中國經濟由南向北的梯隊發展，天津港在北方的地位和作用越來越突出。

天津港經濟腹地廣闊，發展潛力巨大。目前，天津港的服務和輻射范圍包括京津冀和中西部14個省，市、自治區總面積近500萬平方公里，占全國面積的52%。天津以外各省區貨物吞吐量約70%，港口進出口價值超過50%，對腹地輻射影響強。隨著環渤海經濟的振興，天津港腹地經濟發展潛力巨大，為天津港提供了良好的條件。

天津港依托優勢明顯。天津港依托強大的城市載體功能，完善的現代交通體系和金融、貿易、保險、完善的信息等綜合服務功能，為天津海運的發展提供了強有力的支撐。

天津港外聯系廣泛。天津港位于歐亞大陸橋橋頭堡，距離日本，韓國的海上運輸距離很短，距離中亞，蒙古是西亞更短的陸地距離，哈薩克斯坦和其他靠近內陸國家的海口是連接東北亞和中西亞的紐帶。天津港有廣泛的國際交流。目前，它已與世界180多個國家和地區的400多個港口進行貿易，每月有400多個集裝箱航班。

天津港是貨物齊全的綜合性國際港口。根據市場需求，天津港已形成集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為四大支柱，以鋼材、糧食等為一群重點供應結構是環渤海地區更大的綜合港口。天津港是中國非常大的焦炭出口港、第二大鐵礦石進口港和中國北方的集裝箱干線港，已躋身中國大型石油港之列。

天津港現代化水平處于全國領先地位。通過廣泛應用新技術.新裝備.新技術，天津港口現代化.信息化在全國港口中排名第一。南疆港區擁有世界上更先進的連續裝卸設備，采用10公里長皮帶走廊煤炭輸送技術，創造了世界上更高的。建立了國際貿易航運服務中心和電子港口，為客戶提供快速服務.高效的口岸“一站式”服務。