近日，從天津港國(guó)際物流開放發(fā)展峰會(huì)和國(guó)際物流渠道推廣活動(dòng)中了解到，目前天津港進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間近四十小時(shí)，同比壓縮四十個(gè)百分比，出口整體通關(guān)時(shí)間為不到一小時(shí)，壓縮近五十個(gè)百分比。

眾所周知，天津港是中國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通很發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。而且距離首都北京很近，而首都北京又是幾大鐵路干線的交匯點(diǎn)，方便海路聯(lián)運(yùn)。特殊優(yōu)越的地址位置，使得天津海運(yùn)市場(chǎng)比較繁忙，收到進(jìn)出口企業(yè)、貨代公司和船舶公司的青睞。

曾經(jīng)因?yàn)樘旖蚋劭诘姆泵Γ瑢?dǎo)致業(yè)務(wù)辦理能力有所減慢，企業(yè)、貨代公司等產(chǎn)生不滿情緒，也大大影響天津海運(yùn)的吞吐量。隨著天津有關(guān)部門出臺(tái)的一系列措施，特別是天津國(guó)際物流園的改建，對(duì)提高企業(yè)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的速度有了質(zhì)的改變。天津海關(guān)在園區(qū)內(nèi)，實(shí)施各項(xiàng)舉措，以方便進(jìn)出口企業(yè)。

天津海關(guān)以整體通關(guān)時(shí)間為重點(diǎn)，將通關(guān)前審批環(huán)節(jié)、通關(guān)后檢查、和簽證環(huán)節(jié)納入時(shí)限管理，較大限度地減少海關(guān)環(huán)節(jié)的辦理時(shí)間，大力推進(jìn)“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“匯總征稅”等通關(guān)模式，深化“兩步申報(bào)+N”進(jìn)口應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管，全面推行7×24小時(shí)通關(guān)保障制度，做到“即到即報(bào)，即報(bào)即查，即查即放”。

天津海運(yùn)港口的船舶數(shù)量也在增加。隨著通關(guān)時(shí)效的加強(qiáng)，附近港口也相繼來(lái)到天津港訂艙，天津國(guó)際物流區(qū)自正式開放以來(lái)，園區(qū)繁忙景象不斷，設(shè)立在國(guó)際物流區(qū)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)絡(luò)繹不絕。

天津海運(yùn)港口功能的完善，是8類（共14個(gè)）特殊商品進(jìn)境海關(guān)指定的監(jiān)管場(chǎng)所，包括幼苗、糧食、水果、食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品、肉類、藥品進(jìn)口港、汽車進(jìn)口港等。種類的多樣化使得天津港受到進(jìn)出口企業(yè)的偏愛，對(duì)繁榮天津的經(jīng)濟(jì)也增添濃重的一筆。

據(jù)商務(wù)系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，天津依托天津海運(yùn)港、鐵路、國(guó)際機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，形成了連接歐美、輻射中亞、連接日韓、東盟的陸海空通道，加快了與世界經(jīng)濟(jì)的融合。