上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)如火如荼，國際航運(yùn)中心的建設(shè)離不開專家學(xué)者的支持。為更好的規(guī)劃上海航運(yùn)中心的發(fā)展，使上海航運(yùn)中心的發(fā)展更具有合理性，昨天下午，在上海市政府會(huì)議室成立了上海國際航運(yùn)中心建設(shè)專家組，并召開第一次專家會(huì)議。
副市長、上海市國際航運(yùn)中間建造作業(yè)推動(dòng)小組副組長蔣卓慶出席會(huì)議，我國帆海學(xué)會(huì)理事長、我國上海帆海博物館館長徐祖遠(yuǎn)當(dāng)選為上海國際航運(yùn)中間建造專家委員會(huì)主任委員。
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院對(duì)于推動(dòng)上海加速開展現(xiàn)代效勞業(yè)和領(lǐng)先制造業(yè)建造國際金融中間和國際航運(yùn)中間的定見》，更廣泛地聽取國內(nèi)外、各領(lǐng)域?qū)＜业亩ㄒ娭鲝垼M(jìn)一步提高科學(xué)決策水平，加速推動(dòng)上海國際航運(yùn)中間建造，上海市國際航運(yùn)中間建造作業(yè)推動(dòng)小組決議建立“上海國際航運(yùn)中間建造專家委員會(huì)”，并聘任國內(nèi)外30多位與航運(yùn)開展有關(guān)的各界專家擔(dān)任委員。委員具有層次較高、專業(yè)性強(qiáng)、代表廣泛等鮮明特點(diǎn)。從職業(yè)特點(diǎn)來看，委員從事的職業(yè)包括航運(yùn)、航空、物流、金融、造船、郵輪、歸納經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域；從作業(yè)特點(diǎn)來看，既有來自政府辦理、組織協(xié)會(huì)、大型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，也有來自高校、科研組織的學(xué)者；從委員屬地來看，除大陸地區(qū)專家外，還有來自香港、臺(tái)灣、德國、瑞典、新加坡、韓國等境外的專家。上海國際航運(yùn)中間建造專家委員會(huì)委員一起受聘于上海自貿(mào)區(qū)供給鏈研究院，充分發(fā)揮專家在準(zhǔn)則創(chuàng)新中的智庫效果。
這些年，上海國際航運(yùn)中間建造加速推動(dòng)，取得了重要發(fā)展：洋山深水港建造運(yùn)營效果引人注目，航運(yùn)集疏運(yùn)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，上海港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一；航運(yùn)效勞業(yè)進(jìn)一步敞開，國際航運(yùn)效勞組織逐漸集聚，功用日趨完善，啟運(yùn)港退稅、航運(yùn)生意等眾多創(chuàng)新方針事務(wù)先行先試、成效初顯。
專家組的成立，將結(jié)合國際趨勢在戰(zhàn)略層面上加強(qiáng)對(duì)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的指導(dǎo)工作，為上海國際航運(yùn)中心能更好的服務(wù)上海貨代公司等企業(yè)，也能更好的服務(wù)從上海經(jīng)濟(jì)、長三角乃至全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
