3月19日在韓國(guó)和俄羅斯之間，斯特諾國(guó)際貨運(yùn)代理將啟動(dòng)其在亞洲的第一渡輪航線。該航線將在韓國(guó)束草市和俄羅斯的扎魯比諾港和符拉迪沃斯托克的端口之間運(yùn)行，最初將投入一條船。

    “漢斯·尼爾森說，”我們的目標(biāo)是擴(kuò)大到亞洲，在這個(gè)計(jì)劃中，這條新航線是非常重要的一步。有強(qiáng)烈需求的高品質(zhì)路線，在韓國(guó)和俄羅斯之間的客運(yùn)和貨運(yùn)運(yùn)輸，斯特諾國(guó)際貨運(yùn)CEO，這是Stena線的一部分。

     該航線將所經(jīng)營(yíng)的新藍(lán)海，其中有1400線/平方米，卡車，拖車和集裝箱，可以承載750名乘客。該航線將兩個(gè)班次，每周束草和扎魯比諾港之間以及束草和符拉迪沃斯托克之間的一次旅行。扎魯比諾andVladivostok周圍區(qū)域的流量，俄羅斯和中國(guó)的交通樞紐發(fā)展成為此外，還有可直接訪問的西伯利亞大鐵路的方式，從韓國(guó)的旅程，途經(jīng)俄羅斯，歐洲更容易。在同時(shí)，該路由還提供了直接進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。

     將被應(yīng)用在亞洲的業(yè)務(wù)模式，類似于一個(gè)Stena線使用在歐洲和波羅的海國(guó)家的國(guó)際貨運(yùn)代理和客運(yùn)交通相結(jié)合。即使在客運(yùn)方面，是具有重要戰(zhàn)略意義的扎魯比諾港，韓國(guó)和中國(guó)之間的旅游需求。我們估計(jì)，我們每年將有10萬(wàn)左右的乘客，“尼爾森說。

     這項(xiàng)新服務(wù)的名稱的斯特諾DAEA線，這是所擁有的90％和10％，經(jīng)營(yíng)韓國(guó)和日本之間的渡輪DAEA Stena線下進(jìn)行操作，新公司總部將設(shè)在束草。